فیلم بیشتر »»
کد خبر ۵۲۰۲۲۲
تاریخ انتشار: ۱۴:۲۱ - ۰۹-۱۱-۱۳۹۵
کد ۵۲۰۲۲۲
انتشار: ۱۴:۲۱ - ۰۹-۱۱-۱۳۹۵

برخورد 2 کشتی باری در جنوب هند

عصر ایران
این حادثه زمانی روی داد که یک فروند کشتی ورودی حامل روغن موتور و کشتی خروجی حامل گاز مایع در ساعت 4 بامداد در بندر کاماراجار در تامیل نادو به یکدیگر برخورد کردند.
دو کشتی باری حامل فرآورده‌های نفتی، در ایالت تامیل نادو در جنوب هند با یکدیگر برخورد کردند.

به گزارش باشگاه خبرنگاران به نقل از خبرگزاری شینهوا مقامات هند از برخورد دو فروند کشتی باری حامل فرآورده‌های نفتی در ایالت تامیل نادو در جنوب این کشور خبر دادند.

این حادثه زمانی روی داد که یک فروند کشتی ورودی حامل روغن موتور و کشتی خروجی حامل گاز مایع در ساعت 4 بامداد در بندر کاماراجار در تامیل نادو به یکدیگر برخورد کردند.

بر اساس گزارش ها، علی رغم این که این حادثه در ساعات پر رفت و آمد حرکت کشتی ها روی داد، تلفات جانی و خساراتی زیست محیطی همچون آلودگی نفتی در بر نداشت. مسئولان میزان خسارات را بررسی خواهند کرد.

مقامات کشتی‌رانی هند ضمن تلاش برای بررسی علل و عوامل بروز این حادثه، اوضاع رفت و آمد کشتی‌ها را عادی توصیف کردند.

بندر کاماراجار که دوازدهمین بندر هند است در مناطق ساحلی کوروماندل در 24 کیلومتری شمال بندر چنای قرار دارد. این بندر با ظرفیت 30 میلیون تن کالا در سال، دارای 6 سکوی بارگیری است.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: هند ، کشتی
ارسال به دوستان
تقویم روز بقایی: اظهارات وزیر خارجه فرانسه درباره مردم ایران، اوج نفاق و ریاکاری است ترامپ خواستار موافقت اسرائیل با آتش بس با حزب‌الله شد واکنش طباطبایی به فردی که رئیس جمهور را به قتل تهدید کرد نعیم قاسم: «تسلیم» نمی‌شویم ترامپ: اگر جنگ با ایران را متوقف نمی‌کردم بدون نفت می‌ماندیم زلنسکی بلاروس را تهدید به حمله کرد انگلیس: بن‌گویر به درستی تحریم شد اوباما: میلیاردها دلار برای جنگ علیه ایران هزینه کردیم/ آمریکا در وضعیت بدتری نسبت به قبل از جنگ با ایران قرار دارد با سعدی در گلستان : کو دشمنِ شوخ‌چشم ناپاک / تا عیبِ مرا به من نماید؟ حضور ۱۰۰ درصدی کارکنان ادارات هرمزگان از ۳۰ خرداد عکس قدیمی از ناصر حجازی در دربی و چند آشنای دیگر شورای اروپا: آماده حمایت از اجرای توافق ایران و آمریکا هستیم ۱۴۵ شهید و زخمی در حملات امروز به لبنان معاون ترامپ: تل‌آویو یک شریک خوب است، اما این به آن معنا نیست که ما همیشه منافع همسو داشته باشیم