تاریخ:
گل اول پرسپولیس به چادرملو توسط کاظمیان 
درس پنجاه و هفت
جاده الکتریکی «ولوو» آزمایش شد
در تست جاده ای دو خط تأمین کننده برق بر روی سطح جاده ایجاد و یک دستگاه جمع کننده نیز در زیر کامیون نصب شد.
شرکت ولوو طرحی را در دستور کار دارد که نیاز به شارژ مداوم باتری خودروهای الکتریکی را مرتفع کرده و خودروها انرژی مورد نیاز برای حرکت را مستقیما از سطح جاده دریافت می کنند.
به گزارش ایسنا، در حالیکه شرکت های خودروسازی بدنبال حل مشکل باتری خودروهای الکتریکی با هدف کاهش استفاده از سوخت های فسیلی هستند، محققان شرکت ولوو رویکرد کاملا متفاوتی را در پیش گرفتهاند.
در بسیاری از شهرها که از خودروهای الکتریکی برای حمل و نقل عمومی استفاده می شود، تاکسی و اتوبوس ها به فناوری شارژ بی سیم مجهز هستند و در هر مرحله توقف در ایستگاه های مخصوص، باتری خودرو شارژ می شود؛ اما این روش شارژ برای خودروهای برقی عادی که قصد پیمودن مسافت طولانی بدون توقف پیاپی را دارند، مناسب نیست.
بر اساس طرح پیشنهادی ولوو، خودروهای برقی مانند کامیون ها و اتوبوس ها به جای نیاز به شارژ مداوم باتری، برق مورد نیاز را بصورت مستقیم از یک منبع خارجی یعنی سطح جاده دریافت می کنند.
در تست جاده ای دو خط تأمین کننده برق بر روی سطح جاده ایجاد و یک دستگاه جمع کننده نیز در زیر کامیون نصب شد.
«ریچارد سباستین» مدیر پروژه جاده الکتریکی ولوو از آزمایش نحوه اتصال برق بر سطح جاده به کامیون خبر داد و تأکید کرد: این طرح مفهومی وارد مرحله آزمایش شده و یک کامیون مسیر 400 متری را با موفقیت طی کرده است.
نتایج اولیه آزمایش طرح جاده الکتریکی امیدوار کننده است، اما این طرح برای اجرایی شدن به آزمایشات بیشتری نیاز دارد.
به گزارش ایسنا، در حالیکه شرکت های خودروسازی بدنبال حل مشکل باتری خودروهای الکتریکی با هدف کاهش استفاده از سوخت های فسیلی هستند، محققان شرکت ولوو رویکرد کاملا متفاوتی را در پیش گرفتهاند.
در بسیاری از شهرها که از خودروهای الکتریکی برای حمل و نقل عمومی استفاده می شود، تاکسی و اتوبوس ها به فناوری شارژ بی سیم مجهز هستند و در هر مرحله توقف در ایستگاه های مخصوص، باتری خودرو شارژ می شود؛ اما این روش شارژ برای خودروهای برقی عادی که قصد پیمودن مسافت طولانی بدون توقف پیاپی را دارند، مناسب نیست.
بر اساس طرح پیشنهادی ولوو، خودروهای برقی مانند کامیون ها و اتوبوس ها به جای نیاز به شارژ مداوم باتری، برق مورد نیاز را بصورت مستقیم از یک منبع خارجی یعنی سطح جاده دریافت می کنند.
در تست جاده ای دو خط تأمین کننده برق بر روی سطح جاده ایجاد و یک دستگاه جمع کننده نیز در زیر کامیون نصب شد.
«ریچارد سباستین» مدیر پروژه جاده الکتریکی ولوو از آزمایش نحوه اتصال برق بر سطح جاده به کامیون خبر داد و تأکید کرد: این طرح مفهومی وارد مرحله آزمایش شده و یک کامیون مسیر 400 متری را با موفقیت طی کرده است.
نتایج اولیه آزمایش طرح جاده الکتریکی امیدوار کننده است، اما این طرح برای اجرایی شدن به آزمایشات بیشتری نیاز دارد.
لینک کوتاه: کپی لینک
چگونه ممکن است بیابانها در کنار اقیانوسها تشکیل شوند؟ از کلئوپاترا تا خرمسلطان؛ ۱۰ ازدواج جنجالی که تاریخ اروپا را زیر و زبر کرد چرا جوراب فوتبالیستها سوراخ است؟ هشدار یک متخصص به والدین: گاهی رفتارهای طبیعی سنین رشد، به اشتباه برچسب اختلال میخورند قیمه نجفی اصل ؛ نذری عربها در جنوب + دستور تهیه برای ۱۰۰ نفر نان سنگک از کجا آمده؟ رومیان باستان چگونه کولوسئوم را در گرمای طاقتفرسا خنک نگه میداشتند؟ چرا ایرانیان در کربلا همراه امام حسین نبودند؟ اگر «ساعت هوشمند» را به یک «موز» ببندیم چه میشود؟ جنگافزارهایی از جنس آتش و نابودی؛ قدرت فراتر از تصور سلاحهای اساطیری چه عواملی باعث افسردگی میشود؛ ۶ مورد از عوامل افسردگی رومیان باستان چگونه شیفتۀ «موی بلوند» شدند؟ ۵ دستورالعمل جادویی برای خوشبو کردن طبیعی فضای منزل ۶ بلای طبیعی که مسیر تاریخ بشر را تغییر دادند چرا لباس تیم ملی فوتبال هلند نارنجی است؟ نگاهی به فلسفه و پیشینه تاریخی